Poma construit les cabines de la plus …

Auvergne-Rhône-Alpes

Poma construit les cabines de la plus grande roue du monde à Dubaï

Sur l’île de Bluewaters, à Dubaï, Poma basé à Voreppe (Isère) va installer clefs en main une grande roue de 210 mètres de diamètre et fournir les 48 capsules. Il travaille sur de nouveaux projets de transport par câble en montagne permettant de relier les villages de vallée aux stations de ski.

Publié le 27 juin 2019 à 16h31

Après celles de Las Vegas (68 mètres), Brighton (138 m) Shenzhen (130 m), voici les 210 mètres de la grande roue de Dubaï ! A la barre, toujours, Poma qui va construire les 48 capsules de celle qui sera « la plus grande du monde ». Le projet se situe sur l’île Bluewaters, à Dubaï, dans les Emirats arabes unis. Hyundai Engineering & Construction, bâtisseur de la structure de la roue, a choisi Poma pour les cabines. Leur fabrication a déjà commencé dans l’usine Sigma du groupe en Isère qui « tourne à 200 à l’heure » selon Jean Souchal, président du directoire de Poma. Le contrat clefs en main comprend la conception, la fourniture, la construction et l’installation des 48 capsules de la roue Aïn Dubaï. Les travaux de gestion de projet, d’ingénierie et d’approvisionnement ont déjà commencé. Ce projet emblématique représente 15 % de l’activité du  groupe , qui emploie 1.200 personnes dont 75 % en France et une centaine dans son usine de Pékin, en Chine.

Ascenseurs valléens

Le coeur de l’activité de Poma reste le transport par câble de voyageurs, avec une nouvelle tendance : les ascenseurs valléens qui vont relier les villages dans les vallées aux stations de ski. Poma est candidat pour construire le Funiflaine, qui va relier la gare de Cluses à Flaine pour un budget de 80 millions d’euros. Les réponses à l’appel d’offres sont imminentes. Il s’agit notamment d’amener les vacanciers sortant du train, à Cluses, et de les faire monter jusqu’à la station pour éviter l’utilisation des cars et des voitures.

Autre projet pour lequel l’appel d’offres est lancé, relier en 15 minutes le coeur de ville de Morzine à Avoriaz contre 50 minutes avec les skis bus. Un projet baptisé « express morzine Avoriaz » (EMA), dont la mise en service est prévue fin 2021 et qui devrait coûter 58 millions d’euros. Poma construit aussi l’ascenseur valléen qui reliera Loudenvielle à Peyragudes en dix minutes dans les Pyrénées.

Téléphérique de Toulouse

Le transport urbain représente 30 % de l’activité du groupe (60 % au niveau mondial). En témoigne le lancement, après le vote de la déclaration de projet prévu le 3 juillet, du  téléphérique urbain de Toulouse. Le contrat de maintenance sur vingt ans représente 30 % du contrat de 93 millions. Le groupe espère emporter ensuite Ajaccio, Grenoble, Orléans et enfin le Metrocâble Saint-Denis sur l’île de La Réunion. Un chantier de 55 millions d’euros. « Nous sentons une appétence au niveau mondial pour ce système de transport car il a démontré sa pertinence économique et écologique », explique Jean Souchal. Depuis deux ans, pour faire face à la demande, Poma a augmenté ses effectifs de 20 % et investi 40 millions d’euros. De quoi augmenter la capacité de production de son outil industriel, en Isère et en Savoie de 30 %.

https://www.lesechos.fr/pme-regions/auvergne-rhone-alpes/poma-construit-les-cabinesde-la-plus-grande-roue-du-monde-a-dubai-1033800

 

 

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